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中國政府網、新華社點贊“曬不干、烤不焦”的重慶公交維修工,致敬高溫下的勞動者
2019-08-27 14:24:44

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  入秋以來,多地高溫不減。當大家紛紛躲進空調房里避暑降溫時,卻有這樣一群人頭頂驕陽、不懼酷暑,依舊默默堅守在戶外的崗位上,用奉獻和汗水詮釋著奮斗的意義。

  公交維修工:“曬不干、烤不焦”保證市民公交出行安全

  烈日下,豆大的汗珠順著吳輝臉頰流下,來不及用沾滿油漬的雙手擦一擦,他又開始了下一處焊接——這是記者日前在位于重慶北碚區的重慶北部公交公司保修廠看到的一幕。

  這間建于20世紀80年代的保修廠為北碚區1000余輛公交車提供全天候保養、修理服務。連日的高溫讓“火爐”重慶熱到了頂峰,但300多名維修工人始終堅守崗位,維修廠內依然是一片“熱火朝天”的景象。

  在深約1.2米、寬約1米的維修溝里,“90后”維修工王世豪正貓著腰、歪著頭對車輛底盤傳動、轉向和制動進行逐一檢查。為了第一時間修好車輛,他有時在溝里一貓就是數小時。

  鉆車底、爬車頭,維修師傅們練就了一身本領,他們堅持用精益求精、認真細致的工作態度,為每一輛車排除故障,確保行車安全。

  “每次看到有車進廠,我們都想加班加點第一時間把車修好,以免線路上運力緊張,讓乘客久等。”今年是王世豪來到保修廠的第6個年頭,他和同事們一直堅守在維修一線,為公交安全出行保駕護航。他說,每當修好一輛車,自己就會特別有成就感。

  酷暑高溫里,更考驗維修師傅的是發動機維修工作。“夏天公交車的車內溫度能超過50℃,發動機艙溫度最高時接近80℃,汽車的維修保養要經過適當降溫才能進行,但又不能耽誤太久,我們的工作就是在和時間賽跑。”維修廠車間主任王西杰說。


來源:中國政府網、新華社


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